nyheder

Den kalorifulde værdi af brint er 3 gange den for benzin og 4,5 gange den for koks. Efter kemisk reaktion produceres kun vand uden miljøforurening. Hydrogenenergi er en sekundær energi, der skal forbruge primær energi for at producere brint. De vigtigste måder at opnå brint på er brintproduktion fra fossil energi og brintproduktion fra vedvarende energi

På nuværende tidspunkt er den indenlandske brintproduktion hovedsageligt afhængig af fossil energi, og andelen af ​​brintproduktion fra elektrolytisk vand er meget begrænset. Med udviklingen af ​​brintopbevaringsteknologi og faldet i konstruktionsomkostningerne vil omfanget af brintproduktion fra vedvarende energi såsom vind og lys være større og større i fremtiden, og brintenergistrukturen i Kina vil være renere og renere.

Generelt begrænser brændselscellestakken og nøglematerialer udviklingen af ​​brintenergi i Kina. Sammenlignet med det avancerede niveau halter strømtætheden, systemkraften og levetiden for den indenlandske stak stadig bagud; Protonudvekslingsmembran, katalysator, membranelektrode og andre nøglematerialer samt højtryksforhold Luftkompressor, brintcirkulationspumpe og andet nøgleudstyr er afhængig af import, og produktprisen er høj

Derfor er Kina nødt til at være opmærksom på gennembrudet af kernematerialer og nøgleteknologier for at kompensere for manglerne

Nøgelsesteknologier i brintenergilagringssystem
Brintenergilagringssystemet kan gøre brug af overskydende elektrisk energi fra ny energi til at producere brint, opbevare det eller bruge det til nedstrøms industri; Når belastningen af ​​kraftsystemet øges, kan den lagrede brintenergi genereres af brændselsceller og føres tilbage til gitteret, og processen er ren, effektiv og fleksibel. På nuværende tidspunkt inkluderer de vigtigste teknologier i brintenergilagringssystem hovedsageligt brintproduktion, brintopbevaring og transport og brændselscelleteknologi.

I 2030 forventes antallet af brændselscellekøretøjer i Kina at nå 2 millioner.

Brug af vedvarende energi til at generere "grønt brint" kan tilvejebringe overskydende brintenergi til brintbrændselscellekøretøjer, som ikke kun fremmer den koordinerede udvikling af vedvarende energi og brintenergilagringssystem, men indser også den grønne miljøbeskyttelse og nulemission af køretøjer.

Gennem layout og udvikling af brintenergi -transport skal du fremme lokaliseringen af ​​nøglematerialer og kernekomponenter i brændselsceller og fremme den hurtige udvikling af brintenergiindustrikæden.